Menu
Your Cart

vespa gts 300 gtv 300 polini silindir piston seti aprilia peugeot piaggio

vespa gts 300 gtv 300 polini silindir piston seti aprilia peugeot piaggio
vespa gts 300 gtv 300 polini silindir piston seti aprilia peugeot piaggio
  • Stok: Stokta Var
  • Stok Kodu: 140.0230
46.220,40₺
Vergiler Hariç: 38.517,00₺
SATIN ALDIĞINIZ ÜRÜNLER
ANLAŞMALI KARGO İLE ALICI ÖDEMELİ OLARAK GÖNDERİLECEKTİR.

VESPA: 300 4T GTS HPE E5 dal '21->24' (MD31M) - 300 4T GTS, GTV E3 (M454M) - 300 4T GTS, GTV E4 '17->'20 (MA33M) - 300 4T GTS, SUPER HPE E4 '19-'20 (M4A36M) - 300 GTS-SUPER HPE E5 '21 >24' (MD31M)
PIAGGIO: BEVERLY 300 ie 2010/2016 - BEVERLY 300 ie E4 dal 2017 al 2020 - BEVERLY 300 ie HPE E5 dal 2021-> (5M21M) - BEVERLY 300 ie TOURER - CARNABY 300 - MP3 300 - MP3 300 E4 dal 2017-> - MP3 300 HPE E5 dal 2021-> - MP3 300 YOURBAN EURO 3 - MP3 300 YOURBAN EURO 4 - X7 300 EVO EURO 3 QUASAR
APRILIA: ATLANTIC 300 - SCARABEO 300 SPECIAL ie - SPORTCITY STREET 300 - SR 300 MAX 4T ie
DERBI: RAMBLA 300 ie
PEUGEOT: GEO 300 RS EURO 3 PIAGGIO - GEOPOLIS 300 i (PIAGGIO)
GILERA: NEXUS 300
ROYAL ALLOY: GP 300 LC




ÜRÜN AÇIKLAMA

VESPA 300 GTS İÇİN POLINI SİLİNDİR KİTİ - GÜÇ PATLAMASI

Polini , Formula 1 motorlarında kullanılan teknolojinin yardımıyla Piaggio 300 serileri için referans noktası olmayı amaçlayan yeni bir silindir kiti tasarladı

Standart 278 cm3 yerine bu kit ile 294 cm3'e çıkan yüksek güç patlaması

Nicasil kaplamalı çelikten yapılmış özel alaşım ve “HTR” halkalı

(Yüksek Türbülans Halkası) sayesinde çapı 77 mm'ye çıkarıyor.

Vespa 300 GTS ve Beverly için Polini silindir kiti herhangi bir sorun olmadan monte edilebilir.

Scooter pazarındaki ayrıcalıklı detay, yukarıda belirtilen performansı iyileştiren "HTR" halkasıdır.

ezilme etkisi, kafa contasının daha geniş bir destek yüzeyine izin vererek mükemmel bir performans sağlar

Bu parçanın güvenilirliği.

Pistonun, bobinin oluşturduğu yan kaymaya direnmek için daha geniş bir eteği vardır; the

Pistonun üst kısmından işlenen yanma odası, aşağıdaki özelliklere sahip olacak şekilde tasarlanmıştır:

Orijinal kafayla eşleşen geniş ezilmiş çizgilerle en iyi sıkıştırma oranı.

Düzgün çalışma için, Euro 5 modellerde 171.0017 , Euro3 modellerde 171.0015 kodlu yeni ECU satın alınmalıdır.

Yeni kit ile düşük devirlerde bile hissedilebilir performans.

%100 İtalyan Malı

Yorum Yap

Not: HTML'e dönüştürülmez!
Kötü İyi
Doğrulama Kodu
1
Shopcart | E-Ticaret Sistemleri ile hazırlanmıştır